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Fours à longerons mobiles pour le préchauffage des billettes

Grâce au chauffage électrique employé dans les fours à longerons mobiles, les sidérurgistes peuvent réduire considérablement la quantité d'énergie nécessaire pour le préchauffage des billettes et éliminer complètement les émissions

Préchauffage de la poche

Une solution de chauffage adaptée permet de favoriser le rendement énergétique et de maintenir des taux de production élevés dans la fabrication de cathodes.

Unités de filtre

Les unités de filtre éliminent les impuretés du produit final dans la production d'aluminium. Le préchauffage via un processus de chauffage électrique permet de favoriser le rendement et de renforcer la sécurité en général.

Préchauffage des moules de lingots et des gueuses

Avec le chauffage électrique utilisant les modules chauffants Superthal® de Kanthal, la consommation d'énergie et les émissions de CO2 peuvent être réduites de manière significative lors du séchage et du préchauffage des moules.

Préchauffage des poches de transport et à métal en fusion

Les brûleurs à gaz ont depuis longtemps été adopté comme la solution de chauffage traditionnelle pour le préchauffage des poches, Leur rendement thermique est pourtant médiocre. Effectivement, la majeure partie de la chaleur générée est perdue dans

Halle de coulée

Lorsque l'aluminium en fusion prend sa forme finale dans la halle de coulée, une température importante est nécessaire dans le cadre des différents processus. En passant des brûleurs à gaz traditionnels au chauffage électrique, les producteurs d'aluminium

Grillage à l'acide sulfurique du spodumène

Un four chauffé à l'électrique pour le grillage à l'acide du spodumène est une technologie à la fois plus simple et plus efficace sur le plan thermique.

Calcination du spodumène

Les fours chauffés électriquement pour la calcination du spodumène offrent un rendement thermique de 95 %. Découvrez la quantité d'énergie perdue dans un four alimenté au gaz.

Composants automobiles

Fil chauffant par résistance, fil de résistance et fil conducteur pour une grande variété de composants automobiles.